HZFS-2809 Probador de características de corrosión por cavitación y erosión ASTM D2809
I.Descripción general
Método de prueba para este instrumento: use una bomba de agua de automóvil de aluminio estándar para bombear la muestra, ejecútela en ciertas condiciones durante 100 h y luego verifique la bomba de agua para determinar el grado de cavitación.
corrosión y clasificarla según la tabla del sistema de clasificación. Este instrumento es adecuado para probar el refrigerante del motor y el concentrado de refrigerante del motor.
II.Parámetro técnico
1. Norma aplicable: ASTM D2809
2. Bomba de prueba: Bomba Buick de aluminio estándar
3. Método de calentamiento: calentamiento por varilla calefactora eléctrica
4. Velocidad del cuerpo de la bomba: 0-4600±100r/min
5. Modo de control de temperatura: controlador de temperatura PID con pantalla digital
6. Rango de control de temperatura: 7. Método de sincronización: temporizador de pantalla digital
8. Presión de trabajo: indicador de presión de 103 kpa
9. Control de presión: ajuste de la válvula reguladora
10. Control de velocidad: gobernador de conversión de frecuencia
11. Fuente de alimentación de funcionamiento: AC220V/50HZ
III.Características de rendimiento
1. Se adopta la bomba de prueba de General Motors Company, que cumple con los requisitos de la norma ASTM;
2. Regulador de frecuencia variable importado para controlar la velocidad de la bomba: 4600±100r/min;
3. Calentador eléctrico tipo varilla, material de acero inoxidable, que calienta uniformemente;
4. Hay un manómetro y un termómetro en el tanque de almacenamiento para corregir la temperatura;
5. Tanque de expansión de acero inoxidable;
6. Cuatro reguladores controlan el flujo de líquido;
7. Todo de acero inoxidable