Pesar una determinada cantidad de muestra, disolverla en el disolvente utilizado y filtrarla con un filtro de peso constante. Las impurezas que quedan en el filtro son impurezas mecánicas (probador de impurezas mecánicas de productos petrolíferos y aditivos). El motor del automóvil se compone de muchos componentes de precisión. Las impurezas mecánicas contenidas en el combustible y el aceite lubricante no solo afectarán el suministro normal de combustible, sino que también provocarán el desgaste de los componentes. Por lo tanto, los indicadores de productos derivados del petróleo deben ser limitados. Al determinar las impurezas mecánicas, debemos prestar atención a los siguientes aspectos:
1. El solvente y el reactivo se filtrarán antes de su uso para evitar resultados altos.
2. El nuevo filtro de vidrio microporoso debe tratarse con una loción de ácido crómico antes y después de su uso, luego lavarse con agua destilada y colocarse en el horno de secado para secarse antes de su uso. Después de la prueba, debe empaparse en una loción de ácido crómico durante 4 a 5 horas, luego lavarse con agua destilada y luego colocarse en la secadora para que quede en espera después del secado.
3. En caso de disputa entre los resultados medidos por el filtro de vidrio microporoso y el papel de filtro en la prueba, prevalecerán los resultados medidos por el papel de filtro.
4. Cuando se utilice papel de filtro, se debe realizar una prueba de solvente en blanco.