Si trabaja en distribución de energía o mantenimiento de transformadores, ya sabe lo crítico que es el aceite de transformador: no es solo un refrigerante, aísla los componentes internos y evita la formación de arcos. ¿Pero el aceite de transformador reciclado? Es un arma de doble filo: reduce costos y residuos, pero si su rigidez dieléctrica disminuye, puede causar fallas catastróficas en el equipo. Ahí es donde entra en juego la prueba de su voltaje de ruptura (BDV), y si usted es un proveedor como yo, realizar la prueba BDV correctamente no se trata solo de vender una máquina, sino de asegurarse de que sus clientes también la hagan correctamente.
Espera, seamos realistas: mucha gente arruina las pruebas BDV para aceite reciclado. Se saltan la preparación de la muestra, apresuran la prueba o usan la máquina equivocada y terminan con datos incorrectos que conducen a reemplazos innecesarios de aceite o, peor aún, a dejar un transformador riesgoso en servicio. Como alguien que ha estado en el juego de los equipos de prueba de aceite de transformadores durante años, he hablado con docenas de técnicos que han tenido costosos contratiempos porque tomaron atajos. Así que hoy, analizo la mejor manera real de probar el aceite de transformador reciclado BDV, directamente desde las trincheras (y con algunas de nuestras propias máquinas que hemos refinado con el tiempo).
Primero, comencemos con lo básico: ¿qué es BDV? Es el nivel de voltaje en el que el aceite deja de aislar y produce chispas (o se estropea). Para el aceite reciclado, el BDV mínimo aceptable es de alrededor de 30 kV según las normas ASTM D1816 o IEC 60156, más bajo que eso, y es necesario reacondicionarlo o reemplazarlo. Pero aquí está la cuestión: el aceite reciclado tiene contaminantes diferentes a los del aceite nuevo: agua, pequeñas partículas de carbono, subproductos envejecidos y tal vez incluso restos del transformador del que proviene. Esos contaminantes pueden cambiar enormemente el BDV si no se realizan las pruebas correctas, por lo que cada paso es importante.
Paso 1: Recolección de muestras: esta es la parte decisiva que la mayoría de la gente ignora. No se puede simplemente sumergir una taza en un bidón de aceite usado y llamarlo muestra. Para el aceite reciclado, necesita una muestra representativa del drenaje inferior del transformador, no de la parte superior (donde podría depositarse un aceite más ligero y limpio) o de una superficie que haya estado expuesta al aire, que puede introducir humedad. Y no puede dejarlo reposar por mucho tiempo; si toma la muestra, debe analizarla dentro de las 48 horas, porque el agua (el mayor enemigo del aislamiento del aceite) se evaporará o condensará dependiendo de la temperatura. Además, utilice un vaso de muestra de vidrio, no de plástico, ya que el plástico puede filtrar sustancias químicas que distorsionan los resultados.
Paso 2: Selección de máquina. Aquí es donde muchas tecnologías nuevas se equivocan. No necesita un probador de 100 kV si su transformador solo funciona a 35 kV, pero sí necesita una máquina que esté calibrada, sea consistente y cumpla con los estándares de la industria. Hablemos de nuestro equipo: si está probando transformadores más pequeños o realizando trabajo de campo, nuestro probador BDV de aceite de aislamiento de transformador portátil HZJQ-X1 es perfecto. Es compacto, fácil de transportar y admite hasta 80 kV, más que suficiente para la mayoría de los transformadores de distribución. Para los laboratorios, tenemos el probador de ruptura de rigidez dieléctrica del aceite aislante HZJQ-1B, que tiene un manejo automatizado de muestras y un control de voltaje preciso, para que no se produzcan errores humanos al girar las perillas. Espere, si está realizando pruebas de gran volumen para varios recicladores, el probador de voltaje de ruptura de aceite de transformador de 80 kV es un caballo de batalla con tiempos de ciclo rápidos y resultados repetibles. Y para pruebas in situ más pequeñas, la máquina de prueba BDV de aceite aislante HZJQ-D1 de 70 kV es liviana pero resistente y está diseñada para sitios de trabajo difíciles.
Paso 3: Preparación de la muestra para la prueba. Ahora que tiene su muestra y su máquina, no se limite a verterla. ¡El aceite reciclado tiene burbujas! Si vierte demasiado rápido, atrapará burbujas de aire entre los electrodos, lo que hará que la lectura de la prueba BDV sea inferior a la real. Así que vierta lentamente y deje reposar la muestra durante al menos 5 minutos después de verterla para que suban las burbujas. Además, la distancia entre los electrodos no es negociable. Las normas ASTM dicen 2,5 mm (0,098 pulgadas) para pruebas BDV. Si lo configura en 2 mm, obtendrá un voltaje de ruptura más bajo; 3 mm, será más alto. Cada una de nuestras máquinas, ya sea la HZJQ-X1 portátil o la HZJQ-1B de laboratorio, tiene espacios entre electrodos ajustables, pero asegúrese de calibrar ese espacio antes de cada prueba.
Paso 4: La prueba en sí. No realice simplemente una prueba: ejecute al menos 5 pruebas consecutivas en la misma muestra y descarte el primer resultado. ¿Por qué? La primera avería a veces deja un residuo conductor en los electrodos, lo que afecta a la siguiente lectura. Espere 2 minutos entre cada prueba para permitir que el aceite se asiente y la máquina debería aumentar el voltaje a un ritmo constante, alrededor de 2 kV por segundo. Nuestro probador de tensión soportada de aceite de aislamiento HZ182N de 80 kV hace esto automáticamente, por lo que usted no tiene que cuidarlo. Si obtiene una gran variación en los resultados (como una prueba a 22 kV y otra a 38 kV), eso significa que su muestra tiene contaminantes inconsistentes o que no se eliminaron las burbujas. Realice un par de pruebas más para asegurarse.
Espera, aquí hay un error común con el aceite reciclado: la gente piensa que si una prueba es superior a 30 kV, es buena. No, toma el promedio de las últimas 4 pruebas. Si el promedio es inferior a 30 kV, el petróleo no es seguro. He visto a recicladores enviar aceite con un BDV promedio de 28 kV, pensando que estaba bien, solo para que un transformador fallara un mes después porque se saltaron el promedio.
Paso 5: Manejo posterior a la prueba. Una vez que haya terminado, no se limite a tirar la muestra. Es posible que los electrodos tengan acumulación de carbón debido a una avería, así que límpielos con un paño sin pelusa y alcohol isopropílico antes de la siguiente prueba. Además, registre cada resultado; en el caso del aceite reciclado, debe realizar un seguimiento del BDV a lo largo del tiempo para ver si el reacondicionamiento funciona. Muchos de nuestros clientes utilizan el software de nuestro HZJQ-1B para almacenar datos de prueba, lo que facilita mucho el cumplimiento de los informes.
Ahora, hablemos de por qué esto es diferente a probar aceite nuevo. El aceite nuevo es bastante uniforme y los contaminantes son mínimos, por lo que las pruebas de BDV son sencillas. El aceite reciclado tiene más variables: tal vez se filtró una vez, pero todavía tiene microcarbono, o absorbió humedad de un transformador con fugas. Por lo tanto, no se pueden tomar atajos en la preparación de muestras o en la repetición de pruebas. Si está utilizando un probador económico que no calibra, obtendrá datos incorrectos, por eso nuestro equipo está diseñado para cumplir con los estándares ASTM D1816 e IEC 60156; no tomamos atajos en la calibración, porque hemos visto lo que sucede cuando otros lo hacen.
Espera, seamos específicos. El año pasado, un cliente que utilizó un probador BDV sin nombre nos llamó con pánico: probaron su aceite reciclado a 25 kV, por lo que lo reacondicionaron, lo probaron nuevamente y obtuvieron 28 kV, por lo que lo enviaron. Pero un mes después, el transformador en el que entró se produjo un arco. Nos trajeron una muestra y cuando la probamos con nuestro HZ182N, el BDV promedio fue de 31 kV. Resultó que la separación de los electrodos del probador barato estaba desviada en 1 mm, por lo que todos los resultados fueron incorrectos. Es por eso que la calidad de la máquina es importante, mucho más de lo que la mayoría de la gente cree.
Otra cosa: si realiza pruebas in situ, no confíe en equipos antiguos. Nuestro HZJQ-X1 portátil está diseñado para uso en campo, con una pantalla incorporada que muestra el voltaje en tiempo real y funciona con baterías, por lo que no necesita un tomacorriente en un transformador remoto. Hemos tenido clientes que lo utilizan para probar el aceite inmediatamente después de drenar un transformador, para que no tengan que transportar muestras al laboratorio, ahorrando tiempo y dinero.
Ahora, terminemos con esto. La mejor manera de probar el aceite de transformador reciclado BDV no se trata solo de la máquina, sino de todo el proceso: recolección correcta de muestras, la máquina adecuada para su caso de uso, preparación adecuada de las muestras, múltiples pruebas y promedios precisos. Como proveedor, no solo le vendemos un probador; Queremos que obtenga resultados confiables que mantengan los transformadores en funcionamiento. Si está buscando un equipo que esté calibrado, construido para estas pruebas exactas y que venga con soporte, consulte nuestra línea de probadores BDV, incluidos el HZJQ-1B, el HZ182N y más.
Si está listo para elegir el probador adecuado para su operación o tiene preguntas sobre qué modelo se adapta a sus necesidades, comuníquese con nosotros para analizar sus requisitos. Estamos aquí para ayudarle a realizar pruebas correctas, evitar fallas costosas y garantizar que su aceite reciclado sea seguro de usar.
Referencias
- ASTM Internacional. (2020). Método de prueba estándar para voltaje de ruptura dieléctrica de líquidos aislantes utilizando electrodos de disco (ASTM D1816).
- Comisión Electrotécnica Internacional. (2018). Líquidos aislantes – Determinación del voltaje de ruptura – Parte 1: Método de prueba (IEC 60156-1).
- Instituto de Mantenimiento de Transformadores. (2022). Mejores prácticas para pruebas de aceite de transformador reciclado.
- Zhang, L. y Wang, H. (2021). Efectos de los contaminantes sobre el voltaje de ruptura del aceite de transformador reciclado. Transacciones IEEE sobre dieléctricos y aislamiento eléctrico.