Probador de fricción antidesgaste de aceite lubricante HZKM-3 110V

Probador de fricción antidesgaste de aceite lubricante HZKM-3 110V

1. Uso de la máquina:

Se utiliza para probar las propiedades lubricantes, antidesgaste y los cambios de temperatura del aceite después de lubricar el aceite y mezclarlo con aditivos antidesgaste.

2. Condiciones experimentales:

Bajo la condición de 110V, 3-4 talio de aceite ordinario está bloqueado y 12 talio de aceite resistente al desgaste no está bloqueado.

3. Pasos de operación:

1. Encienda la alimentación y arranque el motor. Use una piedra de afilar sumergida en aceite lubricante común para pulir a fondo la camisa del eje. Al moler, presione la piedra de afilar uniformemente con el pulgar. Después de moler, limpie el manguito del eje y apague el motor. El propósito de la molienda es eliminar la influencia de la película de aceite original o la nanopelícula en los resultados experimentales.

2. Fije la bola de acero en la ranura de la palanca corta de la máquina de prueba, agregue aceite lubricante ordinario a la caja de aceite e instale la caja de aceite lubricante y las palancas larga y corta.

3. Arranque el motor y hágalo funcionar primero. Luego, a intervalos regulares (como unos 5 segundos), agregue pesos uno por uno al final de la palanca larga, cada peso (automóvil familiar) es equivalente al par de fricción que soporta 100 kg de presión; para (camiones como Steyr) Se agrega un peso al par de fricción para soportar una presión de 2 toneladas. Registre el número de pesos y vea el cambio de la aguja del amperímetro. El puntero aumenta, lo que demuestra que el consumo de energía aumenta, y el consumo de energía es el consumo de combustible. El ruido aumenta gradualmente, continúe agregando pesos (alrededor de 3 o 4 piezas) hasta que la muela abrasiva se detenga, la máquina se bloquee y la energía se apague rápidamente. Retire el peso, quite la palanca corta y observe la profundidad de la cicatriz de desgaste, el área de la cicatriz de desgaste y la aspereza de la cicatriz de desgaste del bloque de pulido cilíndrico.

4. La fórmula de cálculo de la fuerza de prueba al final de la palanca larga es 0.6 (peso de cada peso) * 1 (número de pesos) * 14 (relación de la palanca)=kilogramo, o convertido en kilogramo fuerza es 0.6 (peso de cada peso) * 1 (número de pesos) * 14 (relación de palanca) * 9.8N/m=kg fuerza

5. Cambie el ángulo de la bola de acero e instale la palanca. Vuelva a rectificar el manguito del eje, ya que el experimento acaba de desgastar el manguito del eje y debe alisarse.

6. Agregue nuestro aceite lubricante resistente al desgaste a la caja de aceite.

7. Agregue pesos uno por uno al final de la palanca larga, 1 pieza, 2 piezas... El aceite ordinario agrega alrededor de 4 piezas, la máquina se bloqueará y el lubricante resistente al desgaste que operamos supera las 4 piezas. La máquina funciona como de costumbre. Mirando la aguja del amperímetro, se movió solo un poco. Corriente × voltaje=consumo de energía, el puntero del amperímetro cambia muy poco, ahorrar electricidad es ahorrar combustible. Agregue gradualmente pesos a 12 piezas y la máquina funcionará como de costumbre.

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