Furgoneta de prueba de fallos de cables montada en un vehículo-A40-HZ

1. Sistema de control principal montado en el vehículo-para pruebas
Capacidades de prueba: capaz de detectar varias fallas de aislamiento principales en cables de alimentación de diferentes niveles de voltaje,{0}}secciones transversales, materiales dieléctricos y construcciones, que incluyen: circuito abierto, cortocircuito, baja resistencia, fuga de alta resistencia y fallas de descarga disruptiva de alta resistencia.
Pantalla: Pantalla LCD de grado industrial de 15-pulgadas (sistema operativo Linux), resolución de 1024×768.
Almacenamiento: disco electrónico de 32G.
Métodos de prueba: pulso de bajo-voltaje, alto-voltaje súbito, pulsos múltiples, CC/quemado-pasante.
Modo Burn-: voltaje de salida de 0 a 40 kV, corriente de salida de 0 a 100 mA.
Funcionamiento: Control por mando fotoeléctrico (función de pantalla táctil opcional).
Parámetros de pulso: ancho de pulso 100 ns–10 μs, amplitud de pulso 120 V.
Ajuste de ganancia: -20 dB a +40 dB.
Coincidencia de impedancia de salida: 120Ω.
Rango de prueba: 5 metros a 100 kilómetros.
Zona Ciega Mínima: 5 metros.
Error de posicionamiento preciso: ±0,2 metros.
Error de prueba del sistema: menos de ±1%.
Frecuencias de muestreo: seleccionables entre 400 MHz, 200 MHz, 100 MHz, 50 MHz, 25 MHz, 12,5 MHz, 6,25 MHz y 3,125 MHz.
Precisión de posicionamiento: ±(0,2% × L + 1) metros.
2. Sistema de control de alto voltaje-montado en el vehículo
Voltaje de salida: 0–32 kV, continuamente ajustable.
Arranque-de alto voltaje: requiere clave autorizada.
Condensadores-incorporados: tres niveles: 4 μF/32 kV, 16 μF/16 kV, 64 μF/8 kV.
Energía máxima de impulso: 2048J.
Modos de funcionamiento: flash continuo, flash único, alto voltaje CC.
Período de pulso continuo: de 1 a 10 segundos.
Pantalla: LCD en color de 5 pulgadas, resolución 800×480.
Avisos para el usuario: avisos en inglés y pantalla visual digital.
Estabilidad del software: el software de control funciona de manera estable en condiciones de alto-voltaje.
Descarga automática: Descarga automáticamente la carga residual después de una parada de emergencia o un corte de energía.
Potencia de entrada: CA 220 V ± 10 %, 50 Hz.
3. Sistema de monitoreo de seguridad y carrete de cable montado en el vehículo-
Módulo de monitoreo de seguridad: monitorea el circuito FOHM, el cumplimiento del voltaje del paso FU, el sobrecalentamiento del pulso secundario y el estado del "interruptor de umbral" en tiempo-real. Las señales anormales activan una ventana emergente-en la interfaz del host que muestra la información relevante del canal. El host corta simultáneamente el suministro de energía de alto-voltaje e inicia la descarga automática. La ventana emergente-se borra automáticamente después de que se resuelve la condición anormal y todas las señales de monitoreo vuelven a la normalidad, restaurando el funcionamiento del suministro de energía de alto-voltaje.
Carrete de cable de alto-voltaje: 50 m.
Carrete de cable de puesta a tierra del sistema: 50 m.
Bobina de Cable de Tensión de Paso: 15m.
