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¿Cuáles son los elementos y requisitos de mantenimiento del transformador?

Feb 09, 2022

1. Shell y aceite aislante


1. Verifique y limpie la carcasa y sus accesorios, elimine las fugas de aceite y las fugas de aceite, y reemplace todas las juntas de sellado:


2. Revise y limpie las tuberías a prueba de explosiones, las válvulas de alivio de presión, los relés de gas y otros dispositivos de protección de seguridad;


3. Revise y mantenga el respirador:


4. Verifique y limpie el dispositivo indicador de nivel de aceite:


5. Filtrar o regenerar el aceite aislante (incluido el aceite suplementario provisto por el Empleador), y pasar la prueba eléctrica y química del aceite aislante por parte del Empleador; 6. Verifique la conexión a tierra de la carcasa y el núcleo de hierro.


Especial: 1. Reemplace el aceite aislante 2. Repare el radiador con soldadura 3. Pinte la carcasa del transformador 4. Reemplace todas las válvulas de mariposa.


2. Núcleo y bobinado


1. Después del capó (núcleo), se debe verificar la conexión a tierra del núcleo de hierro y la carcasa de hierro y el aislamiento de los pernos del núcleo;


2. Revise y mantenga los devanados y los dispositivos de presión de los devanados, los espaciadores, los pernos de varias partes de los cables conductores y las placas de cableado:


3. Mida la holgura del paso de aceite y detecte el grado de envejecimiento de los materiales aislantes:


4. Reemplace todas las almohadillas de caucho resistentes al aceite - de las piezas inspeccionadas. Especial:


(1) Reparar la carcasa de soldadura;


(2) Reparar o reemplazar el devanado; buje del cambiador de tomas


(3) bobinado en seco


(4) reparar el núcleo de hierro


(5) Campana sellada del transformador;


(6) Reemplazo del tornillo del punto neutro del transformador (si está dañado).


Verifique y repare el dispositivo de conmutación del cambiador - de la toma de carga - y reemplace las partes dañadas del dispositivo de conmutación. 1. Revisar y limpiar todos los bujes; 2. Compruebe la calidad del aceite aislante de los casquillos llenos de aceite -; 3. Si las juntas de sellado de los bujes llenos de aceite - están dañadas, reemplácelas según corresponda.



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