Los elementos de prueba del aceite lubricante incluyen viscosidad, índice de viscosidad, punto de inflamación, índice de acidez, humedad, impurezas mecánicas, corrosión del cobre, oxidación, calor, cenizas, punto de fluidez, etc.
(1) Viscosidad: refleja la fricción interna del aceite y es un indicador de la oleosidad y fluidez del aceite. Sin aditivos funcionales, cuanto mayor sea la viscosidad, mayor será la fuerza de la película de aceite y peor la fluidez.
(2) Índice de viscosidad: el índice de viscosidad indica el grado de cambio de la viscosidad del aceite con la temperatura. Cuanto mayor sea el índice de viscosidad, menor será la influencia de la temperatura en la viscosidad del aceite, mejor será su comportamiento viscosidad-temperatura y viceversa.
(3) Punto de inflamación: en las condiciones especificadas, caliente el aceite lubricante. Cuando la temperatura del aceite alcanza cierta temperatura, la mezcla del vapor de aceite lubricante y el aire circundante ha entrado en contacto con la llama, es decir, se produce un incendio repentino. Esta baja temperatura de inflamación se denomina punto de inflamación del aceite lubricante. Con la misma viscosidad, cuanto mayor sea el punto de inflamación, mejor. En general, se cree que el punto de inflamación es de 20 a 30 grados más alto que la temperatura de uso, que se puede usar de manera segura.
(4) Índice de acidez: el índice de calidad para determinar el contenido total de ácidos orgánicos en el aceite lubricante y los miligramos de hidróxido de potasio necesarios para neutralizar el ácido en 1 gramo de aceite lubricante.
(5) Humedad: se refiere al porcentaje de contenido de agua en el aceite lubricante, generalmente el porcentaje en peso. La presencia de agua en el aceite lubricante destruirá la película de aceite formada por el aceite lubricante, empeorará el efecto lubricante, acelerará la corrosión de los ácidos orgánicos en los metales, oxidará el equipo y hará que el aceite produzca fácilmente sedimentos.
(6) Impurezas mecánicas: se refieren a precipitados o suspensiones coloidales en aceite lubricante que son insolubles en gasolina, etanol, benceno y otros solventes. La mayoría de estas impurezas son limaduras de arena y hierro, así como algunas sales metálicas orgánicas que son difíciles de disolver en disolventes aportados por aditivos. En general, las impurezas mecánicas del aceite base de aceite lubricante se controlan por debajo del 0.005 por ciento (las impurezas mecánicas por debajo del 0,005 por ciento se consideran cero).
(7) Corrosión: sumerja la hoja de metal especificada en el aceite de prueba y observe el cambio de color del metal después de cierto tiempo a cierta temperatura para evaluar si la corrosividad del aceite lubricante para el metal está calificada.
(8) Propiedad de oxidación: indica la propiedad antienvejecimiento del aceite lubricante. Hay muchos métodos para determinar la propiedad de oxidación de los productos derivados del petróleo. Básicamente, una cierta cantidad de productos derivados del petróleo se oxida durante un tiempo determinado a una temperatura determinada en presencia de aire (u oxígeno) y catalizadores metálicos, y luego se mide el índice de acidez, el cambio de viscosidad y la formación de sedimentos de los productos derivados del petróleo. Todos los aceites lubricantes tienen diferentes tendencias de autooxidación según su composición química y condiciones externas. La oxidación ocurrirá con el proceso de uso y se generarán gradualmente algunos aldehídos, cetonas, ácidos, resinas, asfaltenos y otras sustancias. La oxidación es el rendimiento de las sustancias anteriores que no son propicias para el uso de productos derivados del petróleo.
(9) Propiedad térmica: se refiere a la resistencia a altas temperaturas del aceite, es decir, la resistencia del aceite lubricante a la descomposición térmica, es decir, la temperatura de descomposición térmica. Las propiedades térmicas de los productos derivados del petróleo dependen principalmente de la composición del aceite base. Muchos aditivos con baja temperatura de descomposición a menudo tienen efectos adversos sobre las propiedades de los productos derivados del petróleo; Los antioxidantes no pueden mejorar significativamente las propiedades térmicas del aceite.
(10) Ceniza: el residuo de aceite lubricante después de la combustión completa bajo condiciones específicas.
(11) Punto de fluidez: el aceite lubricante se refiere a la baja temperatura a la que el aceite enfriado puede fluir en las condiciones de prueba especificadas. Varios grados por encima del punto de congelación.