Los analizadores de gases de escape para los motores de gasolina generalmente miden estos5 gases clave:
Monóxido de carbono (CO):Producido por la combustión incompleta cuando no hay oxígeno insuficiente (mezcla de aire combustible rico).
Dióxido de carbono (CO2):El producto principal de la combustión completa. Indica eficiencia de combustión.
Hidrocarburos (HC):Combustible no quemado o parcialmente quemado. Causado por fallas, combustión incompleta o emisiones evaporativas.
Oxígeno (O2):Mide el exceso de oxígeno restante en el escape después de la combustión. Se utiliza para calcular la relación aire-combustible (AFR) y Lambda (λ), y para detectar fugas de aire o una mezcla magra.
Óxidos de nitrógeno (NOX):Principalmente óxido nítrico (NO) y dióxido de nitrógeno (NO₂). Formado bajo altas temperaturas y presiones de combustión, especialmente en motores con mezclas magras o problemas de recirculación de gases de escape (EGR).Nota: los analizadores básicos pueden medir el NO, mientras que los más avanzados diferencian el NO y el NO₂.
¿Por qué estos 5?
CO, HC y NOXson los principales contaminantes regulados.
CO2yO2son indicadores cruciales de eficiencia de combustión y relación aire-combustible.
