La capacidad antiemulsificación (capacidad de demulsificación) se refiere a la capacidad de separación de aceite y agua del aceite lubricante, que es importante para el aceite de turbina y la vida útil del aceite. En el experimento, se mezclaron aceite y agua en una proporción de 1:1. Se tomaron 40 mililitros de aceite de turbina y 40 mililitros de agua destilada, se agitaron y se dejaron reposar para observar la separación de aceite y agua. Se registró el tiempo necesario para la separación completa de la capa de petróleo y agua (también conocido como tiempo de desemulsificación). Cuanto más corto sea el tiempo, mejor será la capacidad de separación del petróleo y el agua.
Aunque la norma ASTM D no proporciona un valor de advertencia para antiemulsificación, para el aceite en uso, si el volumen de la emulsión es mayor o igual a 15 mililitros después de 30 minutos, el rendimiento antiemulsificación del aceite ya es deficiente. Para aceite nuevo, el volumen de emulsión restante después de 30 minutos debe ser inferior a 3 mililitros. La contaminación por aceite, el almacenamiento prolongado y la oxidación pueden provocar una disminución de las propiedades antiemulsificación.
El tiempo de residencia del aceite de turbina en el tanque de aceite influye en la separación del aceite entre agua y aceite. Si el tanque de aceite es pequeño, más corto será el tiempo de demulsificación del aceite de turbina. Para tanques de combustible grandes, el tiempo de demulsificación permitido puede ser mayor. Es decir, si el tanque de combustible es pequeño, el requisito de antiemulsificación es mayor.
Las propiedades antiemulsificantes se deben probar una vez al año y, en caso de contacto frecuente con el agua, se debe acortar el ciclo de prueba.